Länge sen jag vaknade ensam en lördag. Högst ovant och… tomt. Lite lukt dröjer sig dock kvar på hennes kudde. Snart är även hennes dofter borta och kvar finns bara de sköna minnena.
Kategoriarkiv: gudarnas betraktelser
Lite verkstad
Det snackas, tôlas, pratas, divideras, diskuteras, konstateras mer i sportstudion, än vad de visar verklig sport i tv. Det är vad våra licens- och skattepengar går till, betala arvode till folk som lider av oral inkontinens.
Uppståndelse
Inte förrän jag tog av mig cykelskorna kände jag hur kalla tårna var. Det var inte en lång tur, bara 2 mil, men med minus sju räckte det ändå för att kyla ned tårna. Haltade runt för att få upp värmen då Kaxmoppsen ringde och undrade vad jag pysslade med eftersom jag stönade och stånkade. Hoppas hon gick på att det var värmen jag försökte få upp?
Den siste mohikanen
Det var när jag försökte klicka i cykelskorna i pedalerna som jag förstod varför folk glodde på mig. Jag hade glömt att ta av mig de blåa skoöverdragen när jag gick ut från gymmet. Tyckte väl det prasslade när jag gick.
Mänsklighetens förfall
Var är mänskligheten på väg? Går det inte att lita på den svenska mentaliteten längre? Klev in på Systembolaget och plockade till mig en låda Mackmyra Whisky, eller ja en flaska i en kartong, och gick till kassan. Och det var inte en enda människa i kö!. 90 minuter före stängningsdags en lördag är det mindre folk på systemet än vid lunchtid en tisdag. Har inte folk bättre för sig, än att inleda helgen i nyktert tillstånd? Uppryckning medborgare, det ska fan vara svinlång förnedrande sovjetisk kö på systemet på lördagar! För så har vi alltid gjort!
Varför jag inte har bil
Anledningen till att jag cyklar är flera. Ett är ett det är kul, men det är även är skönare, hälsosammare, billigare, friskare och miljövänligare än att åka kollektivt. Trots min vurm för spårvägar som förhållandevis drar lite energi, mindre än buss per personkilometer, är ändå cykling det mest energisnålaste transportmedel efter gång.
Hur mycket koldioxid släpper du ut per transportslag och kilometer? Lite nyckeltal för resor, vars källa är Svenska Naturskyddsföreningen:
- Till fots: 0 g koldioxid per personkilometer
- Cykel. 0 g koldioxid per personkilometer
- Tåg: 6,7g koldioxid per personkilometer
- Buss: 56 g koldioxid per personkilometer
- Samåkning: 63 g koldioxid per personkilometer
- Bil/taxi: 190 g koldioxid per personkilometer
- Tvåtaktsmotor: 107 g koldioxid per personkilometer
- Flyg: 160 g koldioxid per personkilometer
Det jag slås av här, att det är mindre koldioxidutsläpp per personkilometer att flyga än att åka bil! Kan det bero på att det flygplan tar cirka 200 passagerare och en normalbil 4?
Hur långt räcker ett kilo CO2? Så här långt kan du resa för utsläpp av ett kilo koldioxid:
- Till fots: så långt du orkar
- Cykel: så långt du orkar
- Eltåg: 238,1 kilometer (Dieseltåg 34,2 km, eltåg med Bra miljöval-el 194.147 km)
- Buss: 17,8 kilometer
- Samåkning: 15,8 kilometer
- Bil/taxi: 5,3 kilometer
- Flyg: 6,2 kilometer
Siffrorna ger en uppskattning av skillnaderna mellan olika transportsätt. Hur mycket utsläpp av koldioxid ger olika bränslen?
- 1 liter bensin 2,36 kg koldioxid
- 1 liter diesel 2,54 kg koldioxid
- 1 liter eldningsolja 2,68 kg koldioxid
- 1 Nm3 fossilgas 2 kg koldioxid
Biogas (och andra biobränslen) antas inte ge några koldioxidutsläpp som påverkar klimatet.
Så här långt kan du åka för 1 kWH
- Flyg 1,8 km
- Bil 2,5 km
- Buss 5 km
- Tåg 10 km
Ett tåg drar med andra ord en fjärdedel så mycket energi som en bil. En bil kan ta cirka fyra passagerare, vilket då gör att en bil kan köra 10 km på 1 kWh. Ett tåg eller en spårvagn däremot kan ta mer än 200 passagerare, vilket gör att den kan åka 2000 km på 1 kWH! (Hoppas jag räknat rätt nu…rätt mig annars!)
En bil släpper med andra ord ut 298 gånger mer koldioxid per personkilometer än ett tåg, och drar 200 gånger mer energi! Då undrar jag helt enkelt, varför i helvete åker folk bil? Jag cyklar, jag släpper ut noll gram koldioxid.
Vargen kommer!
Det är som att hela tiden ropa att vargen kommer, att kalla snöfall för snökaos eller snöstorm hela tiden! Det är snöfall! Kaoset står den obefintliga plogningen för. Cyklade hem från Karlaplan via Slussen vid 21-tiden igår. Inte en enda plogbil såg jag som plogade under den timmen det tog hem.
Såg i och för sig en plogbil En enda. Men han körde omkring med upplyft plog på gator med 10-20 centimeters snömodd! Där gjorde den ju stor nytta. Vore det inte smart idé att sänka plogen och ploga lite?
Jag kom hem, det var inga som helst problem för mig. Var en spännande färd. Men världen är större än dig och mig som kan gå och cykla. Det finns faktiskt andra där ute som vi måste visa hänsyn till. Hur ska gamla med rullatorer, föräldrar med barnvagnar och rörelsehindrade i rullstol kunna komma till sina jobb, till dagis eller till affären när trottoarerna är oplogade i två månader? Hur ska ambulanser och brandbilar kunna komma fram innan det är för sent när det är 20 centimeter snömodd på gatorna, och plogbilarna inte plogar förrän det slutat snöa om några dygn enligt prognosen? Jag bara undrar hur de ansvariga för plogningen tänkt. Om de tänkt…
Allt är relativt
– Cyklar du idag, det är ju svinkallt, utbrister kollega K
Jag drar handen över min svettiga panna och visar henne svetten och frågar med förvåning:
– Är det kallt ute?
Rasism
Behöver jag verkligen ha svettkörtlar på rôva? Svettas jag så mycket baktill att den behöver kylas ned? Det är ett elände när körtlarna blir till stora feta ömmande finnar som jag sitter på när jag cyklar. Värst är de som hamnar precis under sittknölen.
Smatterband
Trappappappapp smatter buller och bång. Det lät som någon tappade ett kassaskåp nedför trappen. Men det var bara sprängningarna för arbetstunnlarna till Citybanan som sprängdes. Istället för att smälla av en stor detonation, smäller de av flera små i snabb följd. Förty låter det som vi är på väg ned i hålet 200 meter bort. Vi lär isåfall få ganska nära till pendeltågsstationen.