Börja arbetsdagen med tårta är inte fy skam.
Saknar singellivet lite
Det finns en effektiviseringspotentiell att göra på morgonen. Istället för att ställa klockan på ringning tidigt och sen iallafall ligga och dra sig en halvtimma, bör klockan ställas fram så vi kan sova längre. Nu blir jag väckt två gånger; först när hennes klocka ringer för tidigt, och sen en halvtimma senare när hon ska befria sig från täckets trassel. Det är ju effektivare att sova längre och gå upp med en gång, än tvärtom.
Sen om om hon duschar på kvällen så hon är ren när hon lägger sig. Eller iallafall duschar manligt på max fem minuter på morgonen. Då kan hon sova en hel timme till. och jag med för den delen.
Det här är tortyr. Att först väckas av telefonen. Sen ska hon trassla sig upp, riva hela hallen i jakten på mobilen, sen ska hon tråckla sig ner i sängen igen andfådd av brottningsmatchen i hallen. Sen ska hon ligga och dra sig en halvtimma för att sen tråckla sig upp igen. Sen får jag vänta en halvtimma på henne innan vi kan käka frukost. En hel timme till ingen nytta.
Hallå singellivet! Jag fick iallafall sova ostört!
Nästan som på riktigt
Hade det på känn hela dagen, men kunde inte komma på vad det var. I omklädningsrummet på Sats Medborgarplatsen upptäckte jag fadäsen. Jag hade glömt packa ned strumpor! Köra spinning i 90 minuter utan strumpor skulle inte bara bli obehagligt, det skulle bli äckligt. Men Sats vet hur de tjänar pengar, de hade ett par grå-brandgul-svarta för 130 kronor. Katchjing! Men oj vad sköna de var! Som grädde på moset hade jag även glömt mina astmasprejer, så det blev lite andnödigt i den syrefattiga lokalen.
Gunilla ville minsann inte vara sämre. Hon glömde sina vattenflaskor. Så där satt vi i 90 minuter och langade vattenflaskor mellan varandra som värsta proffsklungscyklisterna. Bara följebilen som fattades.
Vad var det jag sa
Hälften så många i min gamla grupp ska helt plötsligt göra dubbelt så mycket. Att vi skulle få fler skrivare att ansvara för när Banverket och Vägverket gick ihop förstod jag. Men borde då inte de som supportade skrivare i Vägverket även vara med och supporta skrivarna i Trafikverket? Tydligen inte. Idag är vi bara två som tar ärenden, av nio möjliga. Med dubbelt så mycket arbete. Utan någon som helst dokumentation förväntas vi drifta modeller vi inte ens sett på vykort. Vad var det jag sa, i somras när projektet för migreringen drog igång? Att inte ha en egen projektgrupp för skrivare, utan låta det ingå i klient, kommer inte fungera. Nu ser vi resultatet. Men det hjälper ju inte mig nu, bara hugga i och ta ett ärende i taget. Som dessutom tar fyra gånger så lång tid.
Gummibytardagen
Tog vintern slut nu? Det är väl en mer normal temperatur för att vara höst, mellan fem och tio grader. Känns lite överdrivet med dubbdäck på cyclocrossen, så de åkte av. Men vad ska jag ha istället som är hyfsat lättrullat, punkasäkert och bra grepp? ”Lånade” Ultra Gatorskin från min fixedgear, och den får ta de nya Durano som satt på Capon när jag köpte den. Funderar vidare på bra greppsäkra lättrullade träningsdäck för cyclocrossen. Står mellan Racing Ralp och CX Pro. Hm, behöver klämma och lukta mer tror jag.
Apoteket Gröna skylten
Har lite ont mellan två tänder, en liten infektion i tandköttet bara. Måste rengöra med tandtråd, fastnar mat där hela tiden. I brist på munskölj som Listerine, måste ju vilken alkoholhaltig dryck som helst hjälpa. Eller hur? Drack därför Yamazaki och Lagavulin igår ända tills det slutade göra ont i tandköttet. Måste gjort väldigt ont, för jag mår inte så bra idag. Blev nog en hel del munskölj igår… Inte mycket sly som jag orkar samla ihop idag inte.
Kafespårvagn
Från köksfönstret
Femhundra
