Kategoriarkiv: cykel

Fem minuter

Var hos sjukgymnasten idag. Han var nöjd med utvecklingen och gav mig några nya övningar. Några, han fördubblade dom! Nu ska jag börja med statisk träning, alltså stå å trycka mot en vägg i olika positioner. Nästa vecka börjar vi med gummiband. Det går sakta framåt.

På min fråga om jag kan får börja cykla, för jag lider av abstinens, funderade han lite. Stigcykling är uteslutet, det förstår jag. Det blir för mycket belastning på axeln med vibrationer, slag och studs. Men lite lugn gatucykling, snälla herr sjukgymnasten? Jodå, fem minuter får jag börja med, för att prova. Sen kan jag öka tiden allt eftersom det känns bra.

Tjohoo! Jag får cykla fem minuter per dag! Utvecklingen går framåt! Tänk att jag kan bli så glad för så lite.

Jag är en försening

Om cirka två veckor är det dags för Tour de Retard. Förra gången det begav sig för två år sen, körde jag kvastbilen i brist på lämplig retrocykel. Nu har jag min fina Peugeot från 1980, men tyvärr kommer nog inte min sjukgymnast låta mig sitta på en cykel så snart. Men som tröst har jag utrustat mig och Elin med adekvat klädsel. Texten Je suis un Retarde betyder just Jag är en försening. Eller fritt översatt; Jag är efterbliven. Och kan man vara annat än efterbliven, att cykla 10 mil grusväg från Nynäshamn till Stockholm på en enväxlad cykel?

Ålderdomen ringer på

Mycket av anledningen till att jag började cykla för några år sen, var just för att hålla mig frisk och leva länge utan sjukdomar. Att leva länge och klara mig själv utan att behöva vara beroende av andras hjälp. Därför känns det lite som ett nederlag att behöva be om hjälp en sån enkel sak som att diska.

Till slut fick jag en firma att skicka någon att diska åt mig. Det kom en ung tjej och ställde sig och diskade min disk. Helt plötsligt kände jag mig oerhört gammal. Är det så här det kommer att kännas om fyrtio år, när en ung, snygg men okänd tjej ringer på dörren för att göra det jag är oförmögen till?

Så gick det i min iver att hålla mig ung och frisk. Jag blev fyrtio år äldre i ett nafs så fort jag öppnade dörren och släppte in den unga tjejen. Undrar vem som ringer på nästa gång…

Svälja prestigen

Ett år cykelpendlade jag hela vintern, i ur och skur, i snö och slask. Det gick bättre än vad jag trodde det skulle göra. Men det slet på både kropp och cykel, så jag gör det inte nåt mer. Utan jag köper SL-kort cirka tre månader på vintern och åker tunnelbana istället. Men mellan mars och december cyklar jag alltså till och från jobbet varje dag. Med få undantag, cyklar jag även alltid och överallt om jag ska nånstans varsomhelst i Storstockholm. Oftast går det fortare än med kollektivtrafiken och det är både billigare, hälsosammare och miljövänligare.

Hos sjukgymnasten idag, frågade jag när jag får börja cykla igen. Troligen kommer det att dröja två veckor innan jag överhuvudtaget kan börja cykla igen trodde han. Men vi får se kommande vecka hur det artar sig, fortsatte han och gav mig en ny tid för återbesök om två dagar.

Med tunga steg och med svansen mellan benen gick jag därefter och köpte mig ett 30-dagars SL-kort. Vilken prestigeförlust, köpa ett SL-kort mitt i augusti!

En bagatell i jämförelse

Oskar ringde och frågade hur jag mådde. Jag berättade det, samt hur det gick till och att det var på stigen Traktormakt det hände.

Ah, det var där jag bröt armen, utbrast Oskar

Stigen verkar vara otursförföljd. Men undrar vad som är värst, bryta armen eller få axeln ur led, tänkte jag tyst för mig själv?

Oskar fortsatte och berättade om andras cykelöden. Ett gäng hade varit söderut för att cykla. M hade vurpat så illa så de stelopererade dennes halskotor och H hade brutit båda armarna.

Helt plötsligt känns en axel ur led som en bagatell, som ett litet myggbett bara. Nu känns det hela lite mer uthärdligt.

Ingen lyx

Riktig värk har jag upplevt många gånger, särskilt efter ett otal ögonoperationer. Värk som maler och gnager och där starka värktabletter hjälpt. Men jag har aldrig tidigare upplevt riktig smärta. Nu har jag det. Det är inget jag kan rekommendera.

Happyrajd inklusive bad och grillning. Bara en kilometer kvar till ölen i Sjöstaden. Då tog det tvärstopp och jag landade rakt på högeraxeln. Smärtan inföll direkt. Försökte ställa mig upp, men var tvungen att sätta mig ned. Kände att jag var på väg att svimma. De andra anslöt och synade skadan och tejpade ihop mig med armarna i kors där vänsterhanden stödde högerarmen. Sen var det bara att knalla någon kilometer på den knixiga stigen ned till Lilla Sickla. Hade jag ramlat hade jag ingen hand att ta emot mig med, men det gick bra. I väntan på taxin försökte vi med gemensamma krafter och idéer sätta eller lägga mig i olika positioner för att minska smärtan i högerarmen. Först i taxin blev det lite bättre när jag satt dubbelvikt och hade armbågarna i knät så axeln avlastades.

Väl på Södersjukhuset började de pumpa mig med morfin. Mycket morfin, smärtan ville inte ge med sig i första taget. Somnade till slut hög av morfinet men lyckades emellanåt ringa några svamlande samtal till Elin. Efter några timmar fick jag komma in till röntgen. De vred och vände på mig för att få bra bilder. Och jag kontrade med att skrika av smärta. Sen ny väntan på resultatet från röntgen. Läkaren konstaterade att axeln var ur led och skulle hämta hjälp. I väntan gjorde jag någon hastig rörelse i sängen och det högg till två gånger, så försvann all smärta som i ett trollslag. Bara minuten efter kommer två läkare in för att lägga axeln på plats. De konstaterade att den redan var på plats och de inte kunde göra något.

Varför ska jag vänta flera timmar, när jag fixade det själv, försökte jag skämta
Nu ska du inte vara så aggressiv, svarade läkaren bitskt tillbaka

En del saknar verkligen humor.

Sen en ny väntan på röntgen för att se att allt var på plats och inget var trasigt. Efter att axeln hade hoppat i sitt läge och all smärta hade försvunnit, var jag så pigg att jag orkade stå upp utan problem. Inget trasigt, allt såg ok ut, så jag blev hemskickad med en veckas sjukskrivning.

Åtta timmar på akuten, och inget gjorde de. Jag fixade det ju själv. Det är absolut ingen lyx med axelluxation.

Sommarhalka

Valet av däck till en cykel är inte det lättaste. Vad är man ute efter, snabba lätta däck eller grova med grum grepp? Allt beror på underlag och syfte, tävling, träning eller nöje. De flesta på Happymtb gillar Schwalbes olika däck då de har en gummiblandning som medger grumt grepp på våta rötter och hällar. Typiska ”Hellasdäck” som det kallas. Många refererar till just Hellasområdet, att är däcken bra där så är de bra överallt.

Hellas förresten, en kortform av Hellasgården som fått gett namn på Sveriges mest besökta friluftsområde. Egentligen består det av det så kallade Nackareservatet, Hellasgården samt Erstaviks ägor. Det sträcker sig från Hammarbybacken och Björkhagen i väster ända ut till Solsidan ute i öster. Själv försöker jag uttrycka mig lite mer precist, som Sicklaskiftet för området mellan Hammarbybacken och Ältavägen, eller Erstavik för den östra delen.

Är ledigt i två dagar för att ägna mig åt Elin och cykling. Vi hade tidig samling vid Hammarbybacken och två andra slöt upp – som jag tyvärr glömt namnet på. I princip körde vi runt banan för singelspeed-vm 2006. Det var lite obehagligt väder, luften var väldigt mättad med varm klibbig äcklig fukt. Riktigt äckligt. Den höga luftfuktigheten gjorde att jag hade dåligt grepp på vissa hällar och rötter. Men jag kunde även tappa greppet på lösmark. Lite obehagligt att däcken var så opålitliga, att jag helt utan förvarning halkade omkring. Konstigt, jag kör med Fat Albert på min Surly, och de har erkänt bra grepp. Men troligen kan det bero att däcken är slitna, fick dom begagnade av Mathias. Särskilt bakdäcket är enormt slitet, den har till och med tappat flera sidodubb, vilket kan förklara ogreppet. Det medförde att jag tyvärr inte vågade stå på överallt med rädsla för att halka omkull ordentligt. Så jag fegade ut på en del ställen. Elin hade lånat min Salsa och cyklade som om han aldrig gjort något annat. Det var aldrig någon tvekan någonstans över någonting. Hon bara mörsa på med ett stort flin. Själv stod jag och tvekade med rädsla för våldsamma vurpor med min nya cykel.

Väl hemma efter turen satt vi och degade och drack Trappistöl, då jorhn kom förbi med ett utlovat bättre begagnat däck åt mig. Det var också ett Fat Albert, men mycket mindre slitet än mitt nuvarande bakdäck samt att det har tjockare sidoväggar. Mitt nuvarande bakdäck saknar en del dubb samt börja gå sönder i sidoväggarna, nästan så slangen är på väg att krypa ut.

Det är en härlig varm känsla att folk ger bort saker så där utan vidare. Sånt värmer. Tack Johnny för däcket. Nu ska nog greppet bli bättre så jag slipper fega ur och skamset se på hur Elin susar förbi med sitt flin! Här ska cyklas!

Bortskämd rygg

Har alltid haft lätt för att få ont i korsryggen. Oftast när jag går för sakta, för då har jag dålig hållning. Eller numera när jag cyklar länge. Sedan några år tillbaka, tränar jag magen mycket, då det är den som ska avlasta ryggen. Men nu har jag inte tränat magen alls på två veckor, inte ens core. Har tränat andra trevliga muskler. Och det märks…

I skogen cyklar jag mest på min heldämpade Salsa med flera växlar. Bakdämparen och alla växlarna gör att jag kan sitta mycket på den, utan att få ont i ryggen. Men nu med min enväxlade Surly utan bakdämpare, blir det jobbigt för ryggen. Man har rätt växel ungefär 20% av tiden, resten är det fel. Då får man stå upp och bryta. Och de få gångerna man sitter, så slår alla rötter och stenar rakt upp i ryggen. Och det märks…

Ryggen har blivit bortskämd. Men nu är det slut med det, det är dags att börja träna magen igen! Men även träna upp mina singlespeedmuskler, och då handlar det inte bara om benen, som får jobba hårt med bara en växel, utan även ryggen ska härdas. Det handlar om mer core och mer cykling på singlespeeden. Nu ska den bortskämda ryggen få se på andra bullar!

Att göra slut

Det var i någon slags utebliven 40-årskris som jag köpte min första måntinbajk, en Scott Tampico. Svart var den såklart! Det var skitkul att cykla på stigar i skogen, även om jag inte var så duktig i början. Slet hårt på den, cyklade mycket och överallt, då jag bara hade den cykeln. Efter ett år kände jag att jag växt ur Tampicon och köpte 2005 en ny ram, en heldämpad Salsa Caballero.

Tampicon blev då degraderad till pendlarhoj. Jag satte på slicks, tog av växlarna, lade kedjan på stora drevet fram, och bytte ut kassetten mot en 18-klinga jag fick av Markus F, å körde singlespeed med den. Körde med en stel gaffel ett tag, och det gick bra i stan. Men på SSSM05 gick det dåligt, då den gaffeln var lägre än vad ramen var byggd för, så jag slog i pedalerna hela tiden. Samt att det var för tung utväxling att köra på stora klingan fram. Man lär sig.

Men så tidigt i somras, upptäckte Loffe att ramen fått en smäll och risken för haveri fanns. Jag vågade inte köra på den, så jag beställde jag en ny ss-ram. En Surly 1×1. Det är inte mycket på Tampicon som är original från då jag köpte den, allt är utbytt utom vevpartiet som är kvar. Och allt på Tampicon har nu flyttas över till Surlyn, utom vevlagret som har fel mått.

Med lite vemod gör jag nu slut med min första måntinbajk, Scott Tampico. Så tack så mycket för de här tre åren, kära Tampico. Du har tjänat mig väl! Hoppas du får det bra däruppe i cykelhimlen.