Kategoriarkiv: fôlk

fôlk, livet

Polygrip

Lämna en kommentar

Barn är ärliga. Till en viss ålder säger dom sanningar direkt till den det berör, medans många vuxna går bakom ryggen och snackar skit om andra. Barn är härliga, de vågar prova på, testa sina gränser.Vuxna har en tendens begränsa sig själva med ”det kan inte jag” eller ”det går inte” eller ”så har vi aldrig gjort förut”.

Här på lägret har vi alla kategorier av barn och vuxna. Vi har de ärliga, de raka, de krokiga, de böjliga, de nördiga, de pratiga, de tysta, de roliga, de lite tråkiga och några få ”normala”. Vad nu normalt är? Men så trist det skulle vara om alla vore likadana, vad skulle vi då prata om, vad skulle vi då diskutera, hur skulle vi då kunna utbyta erfarenheter med varandra? Leve mångfalden och acceptansen för varandras olikheter.

fôlk, hälsa

Saltschock

3 kommentarer

Sockerschock har vi alla hört talas om. Det är när någon äter för mycket socker och blodsockret sjunker ned i källaren och vederbörande drabbas av såkallad paltkoma. Saltschock är när maten är så salt att man dricker kopiöst med salt och det alldrig går över.

– Men jag läste bara på receptet, sade dagens matlagare.

Vi studerade receptet och det stod tre kryddmått för en sats, och eftersom han gjort dubbel sats hade han i hela sex kryddmått. Till nio personer! Dessutom var den tillsatta kasslern redan salt, så max ett halvt kryddmått salt hade räckt. Inte konstigt det känns som sahara i munnen. Inte konstigt att största dödsorsaken är högt blodtryck och hjärtinfarkt.

cykel, fôlk

Braess paradox

2 kommentarer

Fler vägar leder till mer trafik och därmed mer köer. Se på Södra länken, den slår i kapacitetstaket ständigt, vilekt den gjorde redan för tre år sen när den var klar. Fenomenet har tom ett namn: Braess paradox.

Braess paradox, att mer trafikkapacitet kan leda till långsammare trafik, har sitt namn efter den tyske forskare, Dieter Braess, som upptäckte den redan på 60-talet.
Om vi har en bilväg med köer så borde väl en ny genväg eller en extra fil medföra bättre framkomlighet? Nej inte alls så säkert!
Ty den nya möjligheten kan vara så utomordentligt attraktiv att den drar till sig mera trafik, mer än vad som motsvarar dess nya kapacitet.
Onekligen motsäger Braess upptäckt vår intuition även om den logiskt noggranne kan konstatera att det inte handlar om någon ”riktig” paradox. Detta beteende är nu inget som är begränsat till vägtrafik utan gäller även för datatrafik och telekommunikation så Braess har fått förnyad aktualitet.

För kan någon påstå att biltrafiken har minskat trots alla nya vägbyggen? Braess paradox kan även implementeras på cyklandet: fler cykelbanor ger fler cyklister! Och det är ju klart bättre för miljön, hälsan och ekonomin än fler bilar.

fôlk

Tack för den du

Lämna en kommentar

Nit och redlighet i rikets tjänst var något som jag trodde premierades. Så lättlurad jag är! Tyckte nog att jag och chefen var kvicka att skicka in kvittot till löneservice. Tyvärr ska det sedan handläggas av en herrans massa andra människor som inte verkar ha bättre för sig än att söla. Så någon utbetalning fick jag inte lagomt inför semester. Det skulle ju bli sååå bra när löneservice flyttade över till Vägverket, ondskans hemvist i Sverige. Det är väl här ordspråket ”som man ropar får man svar” passar in. Nu är jag trött på att lägga ned tid och själ, gör härmed som alla andra: minsta möjliga.

fôlk

Var skåpet inte ska stå

Lämna en kommentar

Det är lätt att höra fel på 116 centimeter och 160 centimeter. Vilket vi upptäckte när skylten skulle sättas fast i stolpfundamentet och vi upptäckte att de satt för långt ifrån varandra. Det vara bara att gräva upp den ena, flytta den 44 centimeter och skotta igen igen. Bara och bara. Bara att betongfundamentet var 70 centimeter högt och nedgrävd hela den biten, och marken utgjordes av vattensjukt grus och stora stenar. Till slut kom duracellkaninen och hjälpte oss i ett jehu. Den här gången lämnade vi kvar skylten när vi åkte, den slapp åka spårvagn tillbaka idag också.

cykel, fôlk

Omtvärt

4 kommentarer

Stockholm måste vara omvända världen, där alla gör omtvärt. Folk går mitt i gatan, bilar kör på trottarer, cyklister kör mot rött – ingen är på rätt ställe. Sen har de mage att bli förbanade för att de är på fel ställe och blir tillsagda att de gör fel och utsätter andra för fara. Självupptagna egon, kan vi inte vara överens om att vi följer de regler som finns, istället för att hitta på egna?

fôlk, livet

Katten på råttan

Lämna en kommentar

Inget är som väntan säg dom. Nej, inget är så olidligt som att vänta. Väntar på att kontoret ska flytta, väntar på att mina grejer ska komma. Väntar på att läkaren ska bemöda sig att få tummen ur och skicka det där läkarintyg han lovade förra veckan och som jag behöver nu. Väntar på min pump jag tappade i den hemska I2-skogen som käkar cykeldelar. Väntar på att folk ska betala räkningarna i tid som jag skickat till dom. Varför ska det vara så svårt att göra sin del i livet? Inser de inte att andra blir drabbade av deras oförmåga att göra sitt? Morgondagen får ägnas åt att jaga folk och få dom att göra sitt jobb, så jag kan göra mitt. Vilket innebär att andra får vänta på att jag ska göra mitt, för att jag ska leka arbetsledare och jaga på andra. Andra blir drabbade av att jag blir drababde. Och sådär håller det på. Hur svårt kan det vara att göra sitt?

fôlk

Ihop skriv ning

4 kommentarer

I dessa tider när sär skriv ning är så populärt finns en motrörelse, som inte nöjer sig att bara påpeka när någon sär skriver i en text. De angriper även med moteld! De ihopskriver något så förskräckligt att läsbarheten blir enormt försvårad. Det finns en anledning att det är mellanrum mellan ord och grupper av tecken, för att öka läsbarheten. Istället har ihopskrivarna börjat skriva telefonnummer utan ett enda mellanslag eller bindesträck. Det är ju hopplös att läsa ett telefonnummer, lika svårt som att försöka läsa ett OCR-nummer på räkningen och försöka knappa in det rätt.

Hur lättläst är numret när det skrives 0858772326? Istället för att skriva det enligt svenska skrivregler i grupper som 08-58 77 23 26. Ring inte numret är ni snälla mer än vid akuta situationer när det är fel på statens järnvägsanläggning, det går till Banverkets felmottagare. Fast nu vet ni ju numret om något allvarligt händer.

fôlk, resa

Välkommen hem?

2 kommentarer

Det första som möter oss när vi kliver av bussen på Cityterminalen är stanken av urin. Är det så vi ska välkomna våra gäster till Huvudstaden som skryter om att vara så vacker och ren? När den i själva verket stinker som en urinoar.

Nu vill jag inte klaga på de som pissar lite varstans. För många gånger har de inget val, alla är faktiskt inte fulla när de pissar! För hur många allmän toaletter finns det egentligen i stan? Jodå, de finns… typ vid Nybroplan och vid Slussen. Den som lider av inkontinens hinner inte fara runt kilometervis för att hitta en toalett. De behöver kissa NU!

Men tjänstemännen kommer med så egendomliga lösningar. Det var problem med att folk hoppade ned på tunnelbanespåren för att kissa. Tror jag det, av Stockholms 100 tunnelbanestationer finns det bara en som har offentliga toaletter, det är T-centralen. Återigen, jag försvarar inte fyllepissarna, de har försatt sig i situationen frivilligt. Till och med betalat för det. Men det finns många som lider av inkontinens. Ska de aldrig få lämna sitt hem och åka kollektivtrafik som alla andra? Lösningen på dessa problem är självklart fler offentliga toaletter. Gärna bevakade, och att det då kostar en slant gör mig inget. Bara det är rent och snyggt och att de finns minst en offentlig toalett per station.

Hur löste SL:s smarta tjänstemän det hela då, med fler toaletter? Nej! De köpte in larmsystem för flera miljoner som larmar när obehöriga hoppar ner på spåret. Precis som om det skulle göra folk mindre kissnödiga.